新開挖的河道需要進行加固，石籠網是（shì）其（qí）中非常有效（xiào）的產品，我們都知（zhī）道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運（yùn）輸的過程（chéng）中難免（miǎn）會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵保（bǎo）護（hù）層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為（wéi）網箱（xiāng）的表麵是經過處理過（guò）的，有的（de）是電鍍鋅處理有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為（wéi）了使之更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵（miàn）處理技術，但是不（bú）會影響它（tā）的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打（dǎ）包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工（gōng）具上，防止石（shí）籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的（de）表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三層最好，每包之間最好留（liú）有一定間隙，預（yù）防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩（liǎng）個人共（gòng）同抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工（gōng）的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要（yào）做（zuò）好細節就能夠節約成（chéng）本。